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新型無(wú)人駕駛汽車(chē)仍有缺陷
作者：admin 來(lái)源：本站原創(chuàng) 日期：2014年09月10日 據(jù)美國(guó)《汽車(chē)新聞》9月4日?qǐng)?bào)道，在英國(guó)溫泉小鎮(zhèn)Cheltenham的停車(chē)場(chǎng)，一輛紅色大眾高爾夫?yàn)榱笋側(cè)胪＼?chē)位而不斷的前后挪動(dòng)。笨拙的操作像是新手在開(kāi)車(chē)。事實(shí)卻并非如此，該車(chē)并沒(méi)有人駕駛。
即便汽車(chē)制造商能夠生產(chǎn)出可靠的汽車(chē)應(yīng)對(duì)意外事故，自動(dòng)駕駛汽車(chē)仍然面臨著被黑客攻擊的危險(xiǎn)，黑客有可能遠(yuǎn)程控制汽車(chē)進(jìn)行犯罪活動(dòng)，甚至把它們當(dāng)成武器。
咨詢(xún)服務(wù)公司KPMG信息安全主管WilRockall說(shuō)：“黑客能夠重新設(shè)定整個(gè)交通系統(tǒng)，阻塞一個(gè)城市，甚至綁架市民。從駕駛員或者道路使用者到開(kāi)發(fā)人員，任何一方的一個(gè)人為錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致這樣的危險(xiǎn)產(chǎn)生�！�
但是這些潛在的風(fēng)險(xiǎn)沒(méi)有阻止人們?cè)谶@項(xiàng)科技上繼續(xù)前進(jìn)的腳步，據(jù)波士頓LuxResearch估計(jì)，到2030年自動(dòng)汽車(chē)將會(huì)有870億美元的市場(chǎng)。
大眾汽車(chē)公司在8月份展示的高爾夫自動(dòng)停車(chē)技術(shù)只是大趨勢(shì)下的一個(gè)例子。谷歌在5月份展示了一款自動(dòng)駕駛汽車(chē)的草圖。去年，一輛梅賽德斯-奔馳S級(jí)汽車(chē)在德國(guó)白天擁擠的馬路上自動(dòng)行駛了100公里，其母公司戴姆勒集團(tuán)正在研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē)。
汽車(chē)由網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制困擾著管理部門(mén)和立法機(jī)構(gòu)。7月份《衛(wèi)報(bào)》在報(bào)道中引用了英國(guó)媒體的調(diào)查報(bào)告，稱(chēng)美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局確定黑客能夠操控自動(dòng)駕駛汽車(chē)并將其用作“致命兇器”。
但是也有好的方面，美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局表示警方能夠更加容易地控制已經(jīng)建立連接的汽車(chē)。